„”, amiben Russell sokkal jobb menetet lát a kemény gumikon, ami arra késztette a szakemberüket, hogy felhívja őket, és a két Ezüst Nyilat is, hogy helyet cseréljenek az utolsó sikánban. Leclerc az utolsó körösben ért célba, a legjobb befutóként kihasználva az egyvéges megközelítést, amit az első körös piros szalag tett lehetővé. Az ötödik helyen a McLaren pilótája, Lando Norris végzett, aki bátran megpróbált gondot okozni a Ferrarinak, de végül nem tudott felvenni a versenyt a lila autókkal. Sainz gyorsan megelőzte Hamiltont, míg Russell kiállt előtte a boxba, és Norris után eredt – így kilenc körrel a vége előtt a negyedik helyen végezhettek.
Max Verstappen a címke szélén áll az egyszerű japán győzelem után
Russell a csata elején küzdött a Mercedes csapattársával, Hamiltonnal a hírnevéért, akit a Spoon szakaszban a hétszeres iparági győztes szorongatott meg. Örömmel sikerült a második helyen megállítani a csapatot, és eddig egy nagyon jó hétvégét zártak. Hamiltonnak meg kell elégednie a kilencedik hellyel, Tsunoda előtt, akit a hazai szurkolók tapsoltak a győzelemhez, Hulkenberg és Stroll – az új Aston Martin pilótája – pedig remekül megelőzték Magnussent az új Essex-szel, miután egy késői kihagyás után lágyabb gumikat szereltek – lemaradva.
Japán Nagydíj rajtrácsra készül
Megemlítés – Verstappen egy plusz szakaszt szerzett, hogy maga mögé utasíthassa az új verseny leggyorsabb körét. Kiállt a boxba, hogy kiálljon, majd komikus pillanatokban, miután több kört pihent, segítenie kellett visszacsatlakozni, hogy letölthesse a büntetését, amiért ütközött Magnussennel, mielőtt végül végleg feladta volna a versenyt. Az első körben megsérült az első oldalszárnya, ami az első körben Hamiltont mellé szorította, és a délutánja hamarosan kezelhetetlenné vált.
Pereznek sikerült elhúznia, és a 35. körben DRS-sel letudhatja Norrist az új 1. kanyarban, majd a következő turnén megmutathatja Leclerc új mozdulatát. Verstappen előnyét nagyban segítette, hogy Perez nyomában haladt, aki a hatodik körben a Degner 2-ben szélesen futott. Logan Sargeant újabb nehéz versenyen vett részt, miután összeütközött Valtteri https://fogadas-sport.com/bet365/ Bottasszal, aki a legutóbbi folytatás után a 11-es hajtűkanyarban egy nagy, kínos kanyarral ütközött. Miután Perez a gyepre lökte Lewis Hamiltont, majd Valtteri Bottas és Alex Albon összeütközött. Az újabb törmelék Bottas csapattársának, Zhou Guanyunak az autójába csapódott, és az Alpine-os Esteban Oconnak súlyos defektet adott. A küzdelem első szakasza drámai volt, miután egy korábbi mentőautót küldtek ki az őrült eseménysorozat üldözésére.
- Max Verstappen könnyedén nyerte a Japán Nagydíjat, legjobb csapattársa, Sergio Pérez pedig segített neki egy-kettős Red Bull-győzelmet aratni.
- Maximum Verstappen új korszakba lépett, miután egy gyengén sikerült győzelmet aratnia a Japán Nagydíjon, és ezzel még mindig fejletlen címet szerzett.
- Leclerc egy kiváló, 27 körös szakaszt futott közepes méretű gumijaival a verseny elejétől kezdve, hogy aztán a nehéz időmérő edzés után, ahol egy hatalmas, 0,1-es hátrány Sainz ellen, négy városba került a rajtrács miatt, újra élvezhesse a versenyt.
- A linkek segítségével rengeteg információt találsz a hétvégi versenyek menetrendjéről, a menetrendekről és az időmérő osztályokról, a segítő versenyekről, a versenytalálkozókról és a különleges alkalmakról, valamint a legfrissebb fejlesztési híreket, a menetrenddel kapcsolatos javaslatokat és az F1-es versenyek eredményeit.
- Verstappen könnyedén újabb 12 másodperccel előzte meg Perezt, Sainz pedig Leclerc mellett ismét dobogós helyezést ért el.
- A közepesen ütős Perez és a kemény Norris ezután városi központokat cseréltek, miközben a Red Bull pilótája lágyabb gumijaira váltott, miközben Hamilton arra kérte a Mercedest, hogy segítsen nekik „megváltoztatni ezt a tervet”, amire a csapat válaszolt azzal, hogy egy gyors sorozatban ökölbe szorította őt és társa, Russellt.
Norris egy nagyszerű, ádáz csatában az ötödik helyen végzett, hogy megszerezze a hatodik helyet Alonso, Piastri és Russell mögött. Verstappen a 17. körig ment, mielőtt kikerülte volna a versenyt, és közvetlenül a korán kiálló Norris elé csatlakozott, aki az új, de a boxutcába készülő Hamiltont az 1. forduló szélén vezette be. Ha Perez vagy – aki lemaradt a sportolói célpontjáról Norris előtt –, Hamilton a 130R-rel bátran bevágott a belső pályán. Ébredj fel, hogy mindent megtudj a 2025-ös Japán Nagydíjról, amely több mint 53 kört vesz igénybe az 5,807 kilométeres Suzuka Circuitból április 6-ig. A kezdő Oscar Piastri szerezte meg F1-es karrierje első dobogós helyezését Norris mögött.
A Reddish Bull elindíthatja az új pártot (közzétéve a brit nyári időszámítás szerint 2023. szeptember 24-én, 08:41-kor) – 2023. szeptember 24-én, 08:41-kor (BST).
A következő helyen álló Leclerc, aki csak a jól megszokott, átlagos gumikat használó csapatot tartotta, a Degner-féle rajthely felénél ideiglenesen kifutott, így Perez a második helyen végzett – Sergio azonban már több mint 10 másodperccel volt lemaradva Verstappen mögött. Verstappen ismét eltávolodott a 18 autóból álló mezőnygólból, ismét megelőzve Perezt, Norrist, Sainzt és Alonsót. Pierre Gasly és Esteban Ocon új Alpine-jai az első szettet vezették, míg Russell Yuki Tsunoda RB-jénél maradt, amikor bezárt és szélesre ment, de egy nagyszerű körrel később visszaszerezte a helyet. Egy hosszú lassítás után, hogy javítsák a korlátot, a csapatoknak sikerült a boxutcában lecserélniük a Mercedes gumiabroncsait Lewis Hamiltonról, George Russell pedig keményebb gumikkal, az ötödik szettben pedig Fernando Alonso maradt a lágyaknál.
Charles Leclerc megelőzte George Russellt (45. kör/
A Red Bull versenyzője, Max Verstappen továbbra is a 2023-as Japán Nagydíj előtt tartja a vezetést. Verstappen eddig 7,5 másodperccel segítette Perezt, Leclercet mindössze három másodperccel megelőzve, Norris és Sainz pedig Hamiltont az ötödik helyre taszította, míg Russell másik Mercedese ismét megállt, hogy megváltoztassa a forrásokat. Carlos Sainz csapattársát, Charles Leclercet a biztonságos harmadik helyre juttatta, mivel a Ferrari eltérő tippeket adott. Itt az ideje, hogy megosztsuk veletek a legfrissebb Formula 1-es híreket… Max Verstappen Sergio Perezt várja a 2024-es Japán Nagydíj elejétől.
A professzionális újságírásunk folytatása érdekében weboldalunkon hirdetéseket teszünk közzé. Mindazonáltal lehetőséget adunk arra, hogy egy 100%-ban reklámmentes és követőmentes weboldalt élvezhessen, és továbbra is használhassa a hirdetésblokkolót. Verstappen több mint 5 másodperccel van lemaradva Pereztől, amikor a második helyen hajtott be a 16. körhöz, és a harmadik helyen álló Sainz tartja őt a belső pályán. Az új Mercedes-duó a 14. körben helyet cserélt, ahol Hamilton a jövőben gyorsabbá teszi Russellt.
Versenyterv
Russell körülbelül három körrel a sikánból a ringbe ugrott, Piastri azonban szélesebb körben is meg tudta tartani a lépést. Norris az ötödik kísérletben kényelmesen elkerülte a szoros küzdelmet az utolsó körökben, ahol az Aston Martin Fernando Alonsója, a Mercedes George Russellje és a McLaren Oscar Piastrija küzdött. A Ferrari figyelmeztette Leclercet, hogy „ne távolítsa el a napot” Sainz ellen a harmadik helyért folytatott küzdelemből, és a küzdelmük valójában Norris hátuljáról fakad, tudván, hogy az új gumik túlzott tapadása miatt tehetetlenné válhat. Verstappen egy korábbi suzukai versenykiesést szerzett a ringben, ezzel megszerezve harmadik győzelmét a 2010-es négy futamból. Verstappen nagyszerű, tiszta ecsetvonása után, amelyen a leggyorsabb kört érte el, csapattársa, Sergio Perez keményen küzdött. Hamilton már korábban is hátrányba került, de visszakozott, hogy segítsen Russellnek, de hiába, mert Sainz néhány körrel a lemaradás előtt megelőzte őt.